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桥梁伸缩缝断裂的原因有哪些?

  • 分类:行业新闻
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  • 发布时间:2021-02-12
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【概要描述】由于桥梁伸缩缝装置位于梁端结构的薄弱部位,直接承受车辆荷载的反复作用,暴露于自然,受各种自然因素影响,伸缩装置容易损坏。一般来说,桥梁伸缩缝损坏的原因是设计不良、设备问题、后浇带填充材料选择不当、施工不合理等因素,造成不同程度的桥梁伸缩缝。因此,膨胀装置极易损坏,难以修复。桥梁伸缩缝断裂的原因如下。

桥梁伸缩缝断裂的原因有哪些?

【概要描述】由于桥梁伸缩缝装置位于梁端结构的薄弱部位,直接承受车辆荷载的反复作用,暴露于自然,受各种自然因素影响,伸缩装置容易损坏。一般来说,桥梁伸缩缝损坏的原因是设计不良、设备问题、后浇带填充材料选择不当、施工不合理等因素,造成不同程度的桥梁伸缩缝。因此,膨胀装置极易损坏,难以修复。桥梁伸缩缝断裂的原因如下。

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由于伸缩缝装置位于梁端结构的薄弱部位,直接承受车辆荷载的反复作用,暴露于自然,受各种自然因素影响,伸缩装置容易损坏。一般来说,桥梁伸缩缝损坏的原因是设计不良、设备问题、后浇带填充材料选择不当、施工不合理等因素,造成不同程度的桥梁伸缩缝。因此,膨胀装置极易损坏,难以修复。桥梁伸缩缝断裂的原因

1.桥梁伸缩缝设计不良。设计时没有仔细考虑梁端,在反复荷载作用下梁端受损,导致伸缩装置失效。此外,有时变形计算不当,采用太大的伸缩距离,导致伸缩装置损坏。

2.伸缩缝装置本身有问题。伸缩装置本身的结构刚度不足,被锚固构件的强度不足,导致运行中出现不同程度的损伤。

3.膨胀装置后浇带填充材料选择不当。伸缩装置的后浇带、压缝和填充材料没有得到认真对待和精心选择,导致伸缩装置的操作质量下降,不同程度的疾病发生。

4.建设不科学,不合理。施工过程中,梁端伸缩缝间距未按设计要求完成,人为放大缩小,定位角钢定位不正确,导致伸缩装置不能正常工作。这样就会出现以下几种情况:由于接头距离过小,橡胶膨胀节会因挤压鼓包超限而跳动;由于接头距离过大,负载下的剪切力和车辆的惯性会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,造成另一种类型的跳闸。

施工时,伸缩装置锚固钢筋焊接不够牢固,或出现预埋锚固钢筋缺失现象,对伸缩缝本身造成隐患;施工时伸缩装置安装不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑不好。在使用过程中,伸缩接头在反复载荷下会损坏。

5.连续缝设置不完善。为了减少伸缩缝,现在广泛采用连续梁或连续桥面。桥面连续时需要设置连续接缝,目前连续缝设置不完善,导致连续缝损坏,桥面跳车。桥面连续接缝处变形假接缝的宽度和深度不够规范和统一,也不同程度地影响了连续接缝的正常工作。

从上面可以看出,伸缩缝损坏的原因很多。一旦发现桥梁伸缩缝损坏,要及时查明损坏原因,或者找专业的维修队伍进行维修,因为桥梁伸缩缝的损坏不仅会造成交通颠簸和噪音干扰,还会严重危及桥梁的安全。


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